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廣汕高鐵增江特大橋即將合龍
廣汕高鐵增江特大橋即將合龍
廣汕高鐵增江特大橋工地,七月的天氣就像流火一般,目前近160名建設者們奮戰在施工一線,在“桑拿天”開啟了戰高溫、保合龍的沖刺模式,確保該橋在下月中旬順利合龍。
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廣西平南三橋捧回中國鋼結構金獎年度杰出工程大獎!
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7月12日,中國建筑金屬結構協會公布第十五屆“中國鋼結構金獎”(第一批)和“中國鋼結構金獎年度杰出工程大獎”獲獎項目。
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國內高速鐵路最大跨度鋼-混斜拉橋六景郁江特大橋首座主塔封頂
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7月10日,由中鐵十一局集團承建的南玉鐵路六景郁江特大橋首座主塔順利封頂,標志著國內高速鐵路最大跨度鋼-混斜拉橋建設取得重要進展。
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青島高新區青島中學人行天橋工程喜獲DNA巴黎設計大獎
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日前,2022 DNA巴黎設計大獎(DNA Paris Design Awards 2022)獲獎名單揭曉,青島中學人行天橋工程喜獲優勝獎。
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貴金高速金烽烏江大橋順利合龍
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7月10日上午,隨著最后一塊鋼桁梁吊裝到位,貴陽經金沙至古藺(貴金古)高速公路重要控制性工程——金烽烏江大橋順利合龍,為貴金高速公路建成通車打下了堅實的基礎。
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廣湛高鐵佛山特大橋已建造1680根樁基和93個承臺
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佛山特大橋由中鐵廣州工程局承建,線路長度15.6公里。該橋跨越佛山市南海區、三水區和高明區,全部為橋梁段,包括斜拉橋、鋼混剛構橋、轉體連續梁橋等類型,結構復雜。
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