11月5日凌晨，經過3個多小時的連續澆筑，浙江交通集團義東高速項目東陽江大橋首個邊跨順利合龍，為下一步中跨合龍創造了有利條件。預計12月底東陽江大橋實現雙幅合龍。截至當日，義東高速東陽段（江北至南市）已完成路基挖方91.4%、填方66.5%、樁基91.7%、立柱76%、蓋梁68.8%、梁板預制30.9%、隧道開挖73.4%、隧道二襯63.6%。

　　義東高速項目是我省高質量推進大都市區建設的重點項目，也是完善金義都市區高速公路網絡，推動義甬舟開放大通道建設的重要基礎設施項目。項目建成后，將實現東陽市域高速成環，對推動義烏、東陽、永康三地經濟社會發展具有重要意義。

　　項目全長33.4公里，采用雙向6車道高速公路標準設計，批復概算約100億元。路線向南沿既有城市道路連續架設7座高架橋穿越我市主城區。東陽江大橋是義東高速江北至南市段的控制性工程，大橋跨越東陽江，上部構造為變截面預應力混凝土連續剛構，全長185米，中跨85米，采用掛籃懸臂現澆法施工。

　　(版權歸原作者所有，圖片來自網絡；如有侵權，請與我們聯系，我們將在第一時間進行處理。)

　　柳州博奧機械制造有限公司位于全國重工業城市柳州，是一家生產橋隧檢修設備、橋梁吊籃、定制型橋梁檢測車、橋梁排水管安裝車、防撞墻模板臺車、礦山機械設備、焊合件、大噸位大跨度橋梁檢修平臺、重型鋼結構組合件、混凝士破拆機械等產品的老牌資質廠家。公司始建于2004年，于2009年正式成立柳州博奧機械制造有限公司，面向全球市場市場開展橋隧設備的定制式服務，不斷為中國的橋隧養護單位提供技術和產品服務，并與中鐵，中交,中建等大型企業在建筑、橋隧工程上長達十多年的誠信友好合作。